大丈夫

据悉，上周多家美国媒体报道拜登政府准备对中国电动汽车“下狠手”，以所谓的“国家安全”等名义对中国电动汽车企业加征100%的关税，且还要向医疗器械等商品征收新关税。库班认为，患者病情突然变化时，医生需要实时观察、沟通、共情并作出判断，这些能力并非 AI 可以复制。不仅如此，他同时指出，放射科医生绝不可能被取代，不过预计未来每一名放射科医生都会使用 AI。库班表示，AI 确实会接手医生目前承担的许多工作，但并不是因为机器可以独立行医，而是临床医生被医疗集团制造的大量“狗屁行政杂务”占用了太多时间。对此，他给出的解决办法很直接：“用 AI 取代中间商。美媒称预计新关税施加之后，中国电动汽车对美出口会有巨大的影响，但同时美方也做好了“被反制”的准备，对华出口汽车预计也会遭到对应的限制措施。”库班还提出了医生在 AI 广泛应用后的另一项职责：帮助患者学会使用这些工具。总之就是和去年一样，所有的后果都由英特尔等芯片企业买单，美企的亏损由自己承担就行了。

C | 私人诊所医生可以和患者一起设置 Claude、ChatGPT、Gemini 和 Grok 等 AI 工具，根据患者情况配置个性化指令、技能和提示词。

11日，美媒彭博社发表了一篇题目为“美国丧失了竞争的勇气”的文章，批评拜登政府和美国车企在对中国的各项竞争中采取的“缩头”政策。大模型完成处理后，可以向医生分享结果，让医生同时了解患者本人及其所使用的 AI 提供的信息。文章称拜登在早前出台了《通货膨胀削减法》，对美国汽车企业进行大额的补贴，他们自信能在世界上取得领先。但数据很快不留情面地给了拜登沉重一击——各大企业经营状况都不好，比如特斯拉准备进行10%的裁员、通用公司的年度报表很难看、福特宣布削减预定的120亿美元电动车支出计划等。

D | 库班长期关注医疗体系中的中间环节。在得到政府补助之后，企业看起来仍然很萎靡。

接下来美国就必须要面临全球最大的电动汽车挑战了，中国在电动汽车转型中非常成功，可以说是无缝过渡到新领域。据IT之家了解，2022 年，他参与创办 Mark Cuban Cost Plus Drug Company，通过透明定价和绕过传统药品福利管理机构的方式经营网络药房。再加上成本、供应链的整合问题，即使是特斯拉一样的企业在中国也竞争力平平。最后，美国决定不“迎战”中国而是选择将对华电动汽车关税提高三倍至100%，用了一个几乎没有说服力的“安全”理由。现在美国将头埋在沙子里，车企们甚至将能源转型视为一场噩梦，对中国的竞争非常恐惧。挑战医疗行业不透明的药品定价体系，也由此成为库班最具代表性的商业项目之一。

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分析则提及，拜登选择“避战”是因为他们只有这一个选项，如果打开国家大门，车企可能因此被冲垮。库班此前认为，AI 可能在医疗服务提供者和保险公司之间引发一场军备竞赛：医生利用 AI 智能体改善治疗，医疗集团则用自己的智能体“拖延并拒绝”。其一是美方在过去几年试图降低供应链成本，将电车部件转移到墨西哥、拉美和亚洲国家来做，到现在都没有完成；其二是车企早些年已经开始被美国创造的“高关税”温床所包围，美国汽车在这种环境中根本没有竞争对手来挑战，但他们的环境也越来越奇怪，就像是鸟儿进化去掉了翅膀。其三是政府和资本家们根深蒂固的关系，车企害怕和中国正面碰撞而求助于政客们，政客则直接为其提供便利将外来危险关在门外面，形成了一个死循环。

值得一提的还有，之前福特汽车一名匿名消息人士的话报道称，福特第一季度每卖出一辆电动汽车的亏损超过10万美元，美媒高度质疑这一数字“不真实”，旨在恐吓拜登政府。

F | 这证明了美国车企的文化现在已经变成“畏惧变革”的保守派，越是打不过的情况下越不敢打。他还建议雇主把医疗保健合同交给聊天机器人检查一遍，找出隐藏成本和对自身不利的条款。

G | 对此有评论称：“别忘了欧洲光伏产业是怎么在温床是‘死去’的，早在2011年中国和欧洲发展还差不多，但中国领先优势进入欧盟后，欧盟立刻用关税关上了大门。时隔6年欧洲无法躲开中国太阳能企业重新打开大门时，欧盟内部的光伏公司简直是活在旧时代的人，生产的产品对全世界没有一丝一毫吸引力了。”